2010 년 이후 자동차 산업은제조 업체 포드 강력한 자동차와 스포츠 사이의 구분을 흐리게 명확하게 보이는 경향. 또한, 회사의 디자이너들은 기존 모델을 개선하기 위해 많은 노력을 한 따라서 그들에게 더 공격적으로 만들기. 지점에있는 케이스는 포드 머스탱 2013 년형이었다.
참신의 정면은 눈을 더 잡는다.총. 문제는 차가 완전히 바뀐 코를 받았다는 것입니다. 라디에이터 그릴은 눈에 띄게 커졌지 만 프레임의 일반적인 크세논 램프는 같은 장소에 남아있었습니다. 이것은 포드 머스탱 2013의 "모양"을 더욱 위협적으로 만든다. LED 스트라이프가 일종의 미소를 짓게 할 때 헤드 라이트가 켜지면 더욱 인상적인 자동차가 보입니다.
새로운 모델에서는 이전 버전과 달리,제조업체는 여전히 검은 색 플라스틱을 제거하기로 결정했습니다. 대신, 그것은 페인트 한 문지방을 사용한다. 그것은 포드 머스탱 GT 2013와 V6의 수정을 위해 전형적이다. 자동차 구매자는 12 개의 휠 변형 중에서 선택할 수 있습니다. 이 모델은 노 프로파일 고무를 사용합니다.이 고무는 노면과의 접착력이 좋습니다. 진기함의 진정한 특징은 확실히 거울입니다. 밤에는 차를 여는 동안 급속도로 달리는 무스탕을 투영합니다.
자동차의 동력 장치도 마찬가지로 흥미 롭습니다. 그 두포는 5 리터의 V 자 모양의 "eight"를 보여 주며, 최대 4 백 20 개의 "말"을 개발할 수 있습니다. 엔진은 자동 또는 정비공과 함께 작동 할 수 있습니다. 상자의 변형은 6 단계로 계산됩니다. 포드 머스탱 (Ford Mustang)은 무게가 1600 킬로그램을 조금 넘어서며 가속 및 제동에 긍정적 인 영향을 미친다. 특히, 장소에서 백 대의 자동차로 분산시키는 데 4.4 초의 시간 만 있으면 충분합니다. 그 강성에도 불구하고, 매달리기는 운전자가 최고 품질이 아닌 국내의 길의 상태에서도 편안함을 느끼게한다.
이제 새로운 모델의 살롱에 대해 이야기 해 봅시다. 실내에서 나는 자연스러운 스티치 피부로 덮힌 멋진 스티어링 휠 운동복을 강조하고 싶습니다. 차로 장시간 여행해도 탁월한 등받이가 특징 인 편안하고 값 비싼 좌석 덕분에 너무 지쳐 보이지 않습니다. 그런데 조정 시스템이 크게 개선되었습니다. 2013 년 포드 머스탱 (Ford Mustang)에서는 4.2 인치를 측정하는 모니터가있는 획기적인 혁신에 주목할 수 없습니다. 그것은 연료 소비, 킬로미터 및 다른 시스템 표시기에 대한 운전자 정보를 보여줍니다.
