낡은 차를 재활용하는 것은 자체적으로 또는 그러한 서비스를 제공하는 전문가의 도움을 받아 지속적으로 수행되어야하는 프로세스입니다.
활용을 위해서는 등록부에서 자동차를 꺼내고, 배달 장소로 대피시키고 자동차로 보내지는 돈을 가져와야합니다. 따라서 소유자는 구형 장비를 제거하고 보관과 관련된 많은 문제를 해결하고 세무 당국에보고 할 수 있습니다.
또한, 이미 불필요한 구형 기계의 처리는 환경에 유리한 영향을 미치며, 폐기 된 부품 및 손상된 부품은 납, 석면 및 산을 방출합니다.
10 년 이상 된 자동차 재활용 프로그램은 러시아 정부에 의해 승인되었습니다. 블라디미르 푸틴 총리가 주도했다. 이 이벤트는 자동차 소유자가 순서가 맞지 않고 재활용 할 수있는 차량 대신 새 차량을 구입하도록 권장하기위한 실험의 일환으로 수행됩니다. 러시아에서는 2010 년부터 폐기 된 차량의 수거 및 처리를위한 시스템이 만들어졌습니다.
구형 차량의 스크랩에 대한 항복은 2010 년 3 월 8 일부터 11 월 1 일까지 개최 될 예정이었습니다. 2011 년 오래된 자동차 재활용 프로그램 올해 말까지 정부가 연장했다. 프로그램의 두 번째 부분을 재정 지원하기 위해 50 억 루블이 추가로 할당되었습니다.
처음에는 프로그램 예산이 할당되었다. 110 억 루블. 새 차를 살 때 직접 할인을 지불하기 위해 시민은 100 억을 차지합니다. 이것은 각각의 오래된 차마다 5 만 루블이 있음을 의미합니다. 10 억 달러는 기계 판매 인을위한 것입니다. 따라서 국가는 오래된 자동차를 처분 지점으로 운반하는 비용을 지불해야합니다. 이러한 목적을위한 자금은 매달 딜러 계좌로 이체됩니다. 또 다른 5 천만은 실험을 필요로하는 비용을 충당하기위한 것입니다. 2011 년에 낡은 자동차 재활용 프로그램은 동일한 조건 하에서 계속됩니다.
2010 년 프로그램에서 보너스는그것에 참여할 첫번째 199,000 명의 자동차 소유자를 얻으십시오. 이 수치는 2010 년 판매량의 약 14 % (147 만대의 신차)였습니다. 통계에 따르면, 10 년 이상인 1960 만 대의 승용차가이 프로그램에 속합니다. 이것은 러시아 공원의 약 57 %입니다. 따라서 2011 년의 낡은 차 재활용 프로그램은 오래된 차를 더 많이 소유 할 수 있도록 확대되었습니다.
프로그램 시행을위한 실행 계획 산업 통상부 웹 사이트에 게시됩니다.여기에는 폐기 증명서와 계약서 샘플이 포함되어 있습니다.이 샘플은 기계에서 분리하여 처리하기 전에 보관합니다. 계약은 새로운 차를 교환하기 위해 오래된 차를 교환하기위한 옵션을 규정합니다. 선택은 러시아에서 생산 된 외국 자동차를 포함한 약 60 개의 모델을 제공합니다.
스크랩으로의 이전과 새로운 운송 수단 구매가 한 지역에서 이루어지면 모든 서류는 3-5 일 이내에 처리되어야합니다.
자동차 재활용 조건:
- 승인 된 중량은 3.5 톤을 초과하지 않아야합니다.
- 10 년 이상 (생산 년도 - 1999 년 이상);
- 마지막 자동차 소유자의 소유권은 최소 1 년입니다.
2011 년에 낡은 자동차를 재활용하는 것은 다음 요구 사항을 충족하는 기계에 대해 수행됩니다.
- 본체와 섀시를 파괴하면 안됩니다.
- 내부의 소위 내부 요소가 있어야합니다.
- 경첩 식, 바퀴 식, 기술적 유체, 배터리, 배기 시스템이있는 엔진은 유리가 배달 된 차량의 일부 여야합니다.
프로그램에 참여하려면 딜러 센터에 차를 가져와야합니다.처리 지점의 서비스에 3 천 루블을 지불하고 대리인을 통해 차에서 나와야합니다. 오래된 차량이 움직이지 않는 경우 추가 운송 서비스 비용을 지불해야합니다. 딜러 센터에서 차량은 주 교통 안전 검사관 (State Traffic Safety Inspectorate)의 등록부에서 분리 된 다음 처분장으로 이송됩니다. 주 교통 안전 검사관 (State Traffic Safety Inspectorate)의 표시와 처분 지점을 가진 발행 된 문서를 근거로 임대 차량 소유자는 50,000 루블을 할인하여 새 차를 구입할 수 있습니다. 오래된 자동차 2011의 재활용 프로그램이 성공적으로 계속되고 있습니다.
