예산 차 "VAZ-Datsun"- 첫 번째 모델회사 Datsun 러시아 시장에서. 또한,이 신규성은 러시아를 위해 개발되었지만, 우크라이나, 벨로루시 및 카자흐스탄에 공급 될 것이다. 이 자동차는 4 월 4 일 모스크바 오토 쇼에서 르노 - 닛산 동맹의 책임자 인 카를로스 곤 (Carlos Ghosn)이 수여했다.
Datsun의 긴 역사의 시작은그녀가 첫 번째 차인 DAT-GO를 발표했을 때 먼 1914 년에 놓여있었습니다. 1933 년, 그 이름이 바뀌 었습니다.이 이름은 출시 모델이 Nissan-Akava Josisuke의 설립자의 보살핌으로 전환됨에 따라 변경되었습니다. 그는 Datson (DAT의 아들)이라고 지명되었다. 다음에서 문자 o가 u로 바뀌 었습니다. 이 형식에서 닛산 MC는 어떤 이유로 인해 존재하지 않았던 1981 년까지 존재했습니다.
닛산의 Datsun 우려를 되살리려는 의도2012 년에 처음 발표되었습니다. 회사는 자동차 시장의 급속한 발전이있는 남미, 러시아, 인도의 국가에 예산 자동차를 공급할 계획이었습니다. 첫 번째 모델은 인도와 인도네시아에서 나타났습니다. 그들은 해치백과 스테이션 왜건 Datsun Go와 Datsun Go +였습니다.
자동차의 중심에는 내 하중 구조가 있습니다.모델 칼리나와 GRANTA (플랫폼, 출입구 등)에서 촬영 한 바디. 따라서 "VAZ"의 "닷슨"새라고합니다. 자동차는 자신의 친척들과 많은 기술적 인 측면에서 동일하지만, 현저하게 다른 모습이다. "VAZ-닷슨은"새 광학, 표현 공기 역학 범퍼 및 기타 "패션"세부 사항을 얻었다.
몸의 전면에는 거친 크롬 도금 메쉬가 달린 사다리꼴 그릴이 있습니다.
새로운 "VAZ-Datsun"의 치수는 휠베이스 - 2476 mm, 길이 - 4337 mm, 너비 - 1700 mm, 높이 - 1500 mm입니다.
차량의 트렁크 룸의 부피는530 리터. 이것은이 클래스의 자동차에 대한 심각한 지표입니다. 전 부하에서의지면 간극은 168 mm이며, 한 드라이버 (185 mm)로 주행 할 때 크로스 오버와 거의 비슷합니다.
자동차의 내부는 같은 것을 기본으로 설계되었습니다.Kalina와 Granta. 주요 차이점은 전면 패널, 센터 콘솔 및 계기 패널의 아키텍처에서 관찰됩니다. 어뢰의 측면에 위치한 환기 송풍기는 VAZ 모델과 동일한 모양을 유지하고 같은 장소에 정착했습니다. 사각형 모양을받은 중앙 변류기 만 변경되었습니다. 스티어링 휠, 좌석 및 도어 카드의 경우 VAZ-Datsun도 러시아 자동차에서 변경 사항없이 받았다.
자동차 용량은 비슷합니다."Lada-Grant"용량. 쾌적함을 가진 참신함에는 5 명 (운전 기사 포함)을 수용 할 수 있습니다. 장거리 여행의 경우, 3 명의 승객을 리어 소파에 두는 것은 바람직하지 않습니다. 도로에서 일정 시간을 보낸 후에 불편 함이 발생할 수 있기 때문입니다.
"VAZ-Datsun"은 향상된 사운드와소음 차단, 스프링 교정, 충격 흡수 장치 및 서스펜션 일반적으로. 여기에는 르노 - 닛산 동맹의 전문가들이 참여했습니다. 프론트 서스펜션은 맥 펄슨 스트럿츠, 리어 비틀림 빔, 가스 충진 완충기로 대표됩니다. 전면 디스크 브레이크가 후면 드럼에 설치됩니다.
기본 구성의 "VAZ"에있는 "Nissan-Datsun"운전자 에어백, ABS 시스템, 가열 된 앞 좌석 및 전기 백미러, 어린이 좌석 앵커리지가 포함됩니다. 추가 요금으로 운전자는 승객을위한 전방 및 측면 에어백, ESP 안정화 시스템, 터치 스크린 멀티미디어, Sitigid 네비게이션 시스템, 가열 된 전면 유리, 기후 제어 시스템 및 합금 바퀴 R14, R15를 구입할 수 있습니다.
"VAZ-Datsun"은 AvtoVAZ 차량뿐만 아니라 5 단 수동 변속기와 함께 작동하는 87 마력 1.6 리터 엔진을 갖추고 있습니다. 동시에, 그것은 심각하게 수정되었습니다.
자동차 생산의 공식적인 시작7 월 14 일에 열렸는데, 이는 대회 이상의 의미는 아니지만 실제 출시는 4 월에 시작되었으며 테스트 버전은 2013 년 12 월에 시작되었습니다. 이 모델의 판매는 8 월 말에 시작되었지만 수개월 전에 주문이 수락되기 시작했습니다. 차는 3 개의 버전 : 꿈, 접근 및 신망에서 생성한다. 기본 장비 비용은 329,000 루블입니다. 딜러 네트워크는 자동차 판매를 다루고 있으며 현재 25 대가 있지만 연말까지는 40 대 이상, 100 대 이상으로 늘어날 계획입니다.
AvtoVAZ의 책임자는 말할 필요가 없다고 생각합니다."Datsun"이 다른 VAZ 자동차를 위해 만들 수있는 심각한 경쟁에 대해. 회사는 386 명의 상인을 가지고 있으며 많은 경우 출력 측면에서 참신함을 능가합니다. 또한 "Datsun"은 전체 라인에서 가장 약한 엔진을 장착하고 있습니다.
판매 계획 및 생산량은 비밀로 유지됩니다.Lada Kalina (Granta)를 기반으로 한 자동차 생산은 하루 약 800 개 (Togliatti에서만) 인 반면, 약 60 개의 Datsun 모델이 매일 조립 라인에서 철거되는 것으로 알려져 있습니다. AvtoVAZ에서 그들은 하루에 약 700 대를 준비 할 준비가되어 있다고 말했다.
일본 엔지니어들은 차를 가져올 수있을만큼의 수준으로 차량을 가져 왔으며 국내 자동차도 가져 왔습니다.
