닛산 Pulsar GTi - R은1990 년과 1994 년 사이에 일본 자동차 회사 Nissan에 의해 생산 된 자동차. 이것은 3 - 문 트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 니산 Pulsar 시리즈의 모델 중의 1 개다. 그러나 외부로 GTi-R는 큰 두포 위에서 큰 후부의 날개와 공기 받아들이는 곳을 특징으로한다. 차는 ATTESA 4WD에 의거하는 터보 차징과 더불어 4 륜구동을 갖추고있다. 더하여, 그것의 유일한 SR20DET 엔진은 다른 어떤 차에 설치되지 않았다. 이 모델은 AutoSpot의 국제 연맹 (International Federation of AutoSpot)이 주최 한 세계 랠리 챔피언십에 참가할 수 있도록하기 위해 생산에 착수 한 일본의 자동 클램프 니아 (autoclampania) 모델입니다.
닛산 GTi-R은 Ford Escort Cosworth, Subaru Impresa WRX, Toyota Celica GT4, Mitsubishi Lancer Evolution, Lancia Delta Integrale 등과 같은 클래스의 자동차와 동급입니다.
기본 버전
일반 대중에게 판매 된이 자동차의 두 가지 모델이있었습니다. 그러나 외부 시각적 차이가 없으므로 VIN- 플레이트의 번호로만 식별 할 수 있습니다.
- RA 모델 :
모델 번호 EBYNR V FN14xxxx. 이것은 에어컨, 전기 창문 및 거울이 장착 된 일반 도로 차량입니다. 1992 년 8 월부터, 니산은 모델의 내부의 준비에 약간의 코스메틱 한 변경을했다. 그것은 시리즈의 배경에서 매우 눈에 띄게되었다.
- RB 모델 :
모델 번호 EBYNR R FN14xxxx. 호화로운 마감재, 에어컨, 전기 창문 등이 없었기 때문에 무게가 30kg 줄어 들었습니다. 일부 고급 제품은 추가 옵션으로 제공됩니다. 엔진은 RA 모델과 동일하게 유지되었지만 수동 변속기와 같은 기계적인 변화가있었습니다.
다른 버전들
- NISMO :
Nismo는 정식 버전을 제안했습니다.자동차, 일부 변경 (예 : 서스펜션, 시트, 안전 케이지 및 발판) 모델 Nissan Pulsar GTi-RB를 기반으로합니다. 총 21 대의 자동차 생산이 확인되었으며, 모두 특수 Nismo VIN 플레이트에 번호가 매겨져 있습니다. 그 중 일부는 광고용 차량으로 사용되고 나머지는 개인 구매자가 주문했습니다.
- 그룹 A :
이 그룹의 자동차는 집회 용으로 일반 대중에게 판매되지 않았습니다. 1991 년과 1992 년 국제 대회에 참가.
- 맑음 :
Sunny - 1998 년 Nissan Pulsar의 변형으로,유럽 시장을 위해 특별히 제작되었습니다. 그녀에게는 다른 섀시 번호 (EGNN14)와 두 가지 조향 옵션이 있습니다 : 좌우. 이 사양의 엔진 출력은 Pulsar보다 약간 적습니다. 또한 Sunny GTI-R에는 Pulsar와 몇 가지 물리적 차이가있었습니다 (예 : 후면 체적 형 번호판 및 후면 안개등).
생산
닛산 펄서 (Pissar)는 당시 일본에서 생산되었습니다.2007 년까지 1978. GTI-R는 (아일랜드, 미국, 이스라엘, 레바논, 노르웨이, 스웨덴, 아이슬란드, 트리니다드, 바베이도스, 자메이카, 싱가포르, 말레이시아, 짐바브웨, 카나리아 제도, 러시아를 포함한) 많은 다른 나라에서 생산.
Pulsar는 Nissan Tiida 해치백과 세단 Tiida Latio로 대체되었습니다.
닛산 펄서, 세계 시장으로 복귀2013 년 2 월 30 일 이것은 태국에서 만들어진 4 도어 세단입니다. 3 가지 모델이 있습니다. 기본 모델은 ST라고 불리며, ST-L의 중간에는 고급 모델이 Ti입니다.
현재 세계 곳곳에서 많은 클럽 소유주와 열광자인 Nissan Pulsar가 생겨났습니다. 그러나 그 중 첫 번째는 1993 년 일본에서 닛산의 고향에 나타났습니다.
